高速電主軸潤滑劑不當、載荷過大、預緊力過（guò）大（dà）、幹（gàn）涉過大、金屬粉末異物咬入等。會造成軸承損壞（huài）。軸承（chéng）損（sǔn）壞後，要了解軸承的使用情況，查（chá）明事（shì）故情況，調查軸承（chéng）損壞情況（kuàng）和各種原因，防止其再次發生。下（xià）麵是軸承損壞的原因和補救措施（shī）。

　　高速電主軸軸（zhóu）承剝落：當軸承在載荷下再次轉動（dòng）時，內（nèi）圈和外圈的滾道麵或滾動麵會因（yīn）滾動疲勞（láo）而像魚（yú）鱗（lín）一樣剝落（luò）。所謂粘著傷，就是滑動麵損傷部位（wèi）微小（xiǎo）燒傷堆積而導致的高速電主軸承載麵損傷。滑道和滾動表麵圓周方向上的線性（xìng）傷痕。滾子端麵上的（de）擺線（xiàn）傷痕接近滾子端麵套圈表麵的卡傷。所謂裂紋是指滾道輪或滾子的裂紋損傷（shāng）。如（rú）果繼續使用，還會包（bāo）含有裂紋發展的裂紋。滾道（dào）表麵有弱光澤和暗梨（lí）形麻點。在高速（sù）電主軸中，由兩個接觸表麵之間的相對重複的微小滑動引起的磨損發生在軸承滾（gǔn）道表麵和滾動體之間的接觸部（bù）分（fèn）。

　　由於紅褐色和黑（hēi）色的磨料粉末，也稱為微動腐蝕。所謂蠕（rú）滑，就是當軸承的配合麵上產生間隙時，蠕滑的配合麵是（shì）相對滑動的，蠕滑的配合麵出現亮或暗的鏡（jìng）麵，有時（shí）也有損壞和（hé）磨損。所謂電偶腐蝕，就是當電流在軸承滾道輪與滾動體的接觸部位流動時，通過（guò）薄薄的潤滑油（yóu）膜產生火花，其表麵出現局部熔化和凹凸現象。高速電主軸在安裝和拆卸過程中承受滾道表（biǎo）麵和滾動表麵上的軸向線性傷痕（hén）。