高速電主軸（zhóu）潤滑（huá）劑不當、載荷過大、預緊力過大、幹涉過大、金（jīn）屬粉末異物咬入等。會（huì）造成軸承損壞。軸承（chéng）損壞後，要了解軸承的使用情況，查明事故（gù）情況，調查（chá）軸承損壞情（qíng）況和各種原因，防止其再次發生。下（xià）麵是軸承損壞的原因和補救措施。

　　高速（sù）電主軸軸承（chéng）剝（bāo）落：當軸承在載荷下再次轉動時，內（nèi）圈和外（wài）圈的滾道麵或滾動麵會因滾動疲勞而像魚鱗一樣剝落。所（suǒ）謂粘著傷，就是（shì）滑動（dòng）麵損（sǔn）傷部位微小燒傷堆積而導致的高速電（diàn）主軸承載麵損傷。滑道和滾動表麵圓周方向上的線性傷痕。滾子端麵上的擺線傷痕接近滾子端麵套圈表麵（miàn）的卡傷。所謂裂紋是指滾道輪（lún）或滾子的裂紋損傷。如果繼續使用，還會包含有裂紋發展（zhǎn）的裂紋（wén）。滾道表麵有弱光澤和暗梨形麻點。在高速電（diàn）主軸中，由兩個接觸表麵（miàn）之間的相對重複的微小滑動引起的磨損發生在軸承滾道表麵和滾動（dòng）體（tǐ）之間的接觸部分。

　　由於紅褐色和黑色的磨料粉末，也稱為微動腐蝕。所謂蠕滑，就是當軸承（chéng）的配合麵上產生間隙時，蠕滑的配合麵是相對滑動的，蠕滑的配合麵出現亮或暗的鏡麵，有時（shí）也有（yǒu）損（sǔn）壞和磨損。所謂電偶腐蝕，就是當電流在軸承滾道（dào）輪與滾（gǔn）動體的（de）接（jiē）觸部位流動時，通過薄薄的潤滑油膜產生火花，其表麵出現局部熔化和凹（āo）凸現象。高（gāo）速電主軸在安（ān）裝和拆卸過程中承受滾道表麵和滾動表麵上的軸向線性傷（shāng）痕。